2010年09月12日
カッパ
ああ無情・・・・・・
大粒の雨が降り出した
折角の休みの日
バイク乗りにとって 雨は
陸の上に上がった 河童も同然
高校の時のバレー部の先輩は 駄洒落の天才？だった
そんな先輩が言ったひとこと
「かっぱ もってくっと よかっぱ」・・・・・・・・・
そんな雨の日にも 光が差した
もう１台のバイク「Ｍｏｔｏｇｕｚｚｉ ＬｅｍａｎⅡ」のパーツが入った
アクセルフォルダーをハイスロットルに変えたので、クソ重くなっていたアクセルを軽くするため
キャブレターピストンのバネレートの低いリターンスプリング
キャブレターの加速ポンプの片方が死んでいたので、ダイヤフラム。
フロントフォークオイル漏れのためチューブを再メッキ。フロントフォークオイルシール
３０年ほど前のバイクで、空冷エンジン
猛暑もやっと終わりをつげようとしている
秋は 絶好の旅日和
今日は修理でもするか
大粒の雨が降り出した
折角の休みの日
バイク乗りにとって 雨は
陸の上に上がった 河童も同然
高校の時のバレー部の先輩は 駄洒落の天才？だった
そんな先輩が言ったひとこと
「かっぱ もってくっと よかっぱ」・・・・・・・・・
そんな雨の日にも 光が差した
もう１台のバイク「Ｍｏｔｏｇｕｚｚｉ ＬｅｍａｎⅡ」のパーツが入った
アクセルフォルダーをハイスロットルに変えたので、クソ重くなっていたアクセルを軽くするため
キャブレターピストンのバネレートの低いリターンスプリング
キャブレターの加速ポンプの片方が死んでいたので、ダイヤフラム。
フロントフォークオイル漏れのためチューブを再メッキ。フロントフォークオイルシール
３０年ほど前のバイクで、空冷エンジン
猛暑もやっと終わりをつげようとしている
秋は 絶好の旅日和
今日は修理でもするか
Posted by umedajidohsha at 10:46│Comments(0)
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