UMEDAJIDOHSHAのブログ

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今度の土日に宮崎で開催される、ＢＭＷ西日本ジャンボリーに参加するため各部の点検といってもまだ２５００キロしか走っていないので悪いところはないので、新しく装着したＥＴＣのチェックのため高速道路を走ってきました。

取り付けは、ハンドル右側についているフロントブレーキタンクを支えるステーを左側のハンドルのクラッチホルダーに取り付けアルミ板を自分で加工して、つや消しの黒で塗装。マジックテープを使いＥＴＣを取り付けた。配線を数箇所カバーを取り外し取り回して完成。

益城空港インターへ行き、かなりゆっくりＥＴＣレーンを通過した。前に車がいたためバーが開くことはなかったが、高速道路を一区間だけ、御船インターで降りると「料金１５０円」ちゃんとＥＴＣが作動した。
これでツーリングのとき高速の料金所で手袋をはずして財布を取り出し料金をはらうわずらわしさから開放される
結構これが面倒で、特に寒い冬などは手が悴んで財布を出すのさえ難儀するのだ。

ＥＴＣチェックも終わったので、それから山都町から吉無田高原、それからグリーンロードを通って自宅へ帰ってきた。オンボードコンピューター付きなので、気温・平均スピード・燃費計・燃料の残走行距離などが出るが、気温が表示されるとありがたいやらなんやらグリーンロードを通過しているときの気温「６･５度」
よけいに寒く感じてしまうのだ。しかしグリップヒーターが付いているため手が悴むことはなかった。
「グリップヒーターなんて邪道だ！」なんて思っていたが、こんなにありがたいものはない。

そしてＦ800はベルトドライブで走行音も静かなのであった